康明斯发动机的J1939电控系统，顶博电力带大家了解众智HGM9510发电机组并联控制器与康明斯发动机的J1939连接。
1.CUMMINS ISB/ISBE(康明斯)
| 把控器接线鼻子 | 接触器B | 要留意 |
| 燃料继电商工作输出 | 39 |
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| 启车继电热器伤害 |
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| 程序控制器学习打出口1 | 拓张30A继电，继电为01，07，12，13端供应电瓶的电压。 | ECU电源适配器可和程序编写输出的口1显卡配置成“ECU交流电源” |
| 有效传感器接线端子排 | 9针联系器 | 主要 |
| CAN GND | SAE J1939 shield | CAN数据通信手机屏蔽线（仅在ECU端相连接） |
| CAN(H) | SAE J1939 signal | 用抗阻为120欧姆的连接方式线 |
| CAN(L) | SAE J1939 return | 食用抗阻为120欧姆的连到线 |
打着机品类会选择：Cummins ISB 2.CUMMINS QSL9非常适合CM850发起机把握传感器
| 保持器接插件 | 50针联接器 | 小心 |
| 燃料汽车继电器广西顶博发电机组制造内容输出 | 39 |
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| 启动继电嚣打印输出 |
| 一直接开机机电感线圈 |
| 操纵器端子排 | 9针连结器 | 小心 |
| CAN GND | SAE J1939 shield-E | CAN网络通讯屏蔽掉线（仅在ECU端联系） |
| CAN(H) | SAE J1939 signal-C | 实用电阻值为120欧姆的连结线 |
| CAN(L) | SAE J1939 return-D | 安全使用输出阻抗为120欧姆的连接方式线 |
发起机结构类型取舍：Cummins-CM850 3 CUMMINS QSM11(迸口)
| 操控器接插件 | C1接触器 | 重视 |
| 然油继机械导出 | 5&8 | 外部扩展继电器，燃油输出时，使C1连接器的燃油继电器输出端口5和网口8联接 |
| 开机启动继小家电读取 |
| 会接开机启动机电磁线圈 |
| 操纵器接线端子排 | 3针动态数据外链接触器 | 目光 |
| CAN GND | C | CAN安全可靠拦截线（仅在ECU端连入） |
| CAN(H) | A | 运用特性阻抗为120欧姆的联插头接线处 |
| CAN(L) | B | 选择特性阻抗为120欧姆的接连线 |
打火机类选用：Cummins ISB 4.CUMMINS QSX15-CM570
| 把控器端子排 | 50针相连器 | 微信备注 |
| 汽柴油继电气伤害 | 38 | 喷油启闭 |
| 开机启动继电子元件输入输出 |
| 同时接工作机电磁线圈 |
| 调控器接线端子 | 9针衔接器 | 备注名称 |
| CAN GND | SAE J1939 shield-E | CAN安全可靠屏避线（仅在ECU端进行连接） |
| CAN(H) | SAE J1939 signal-C | 用到电阻值为120欧姆的连接方式线 |
| CAN(L) | SAE J1939 return-D | 运用抗阻为120欧姆的连入线 |
打火机形式取舍：Cummins QSX15-CM570 5.CUMMINS GCS-MODBUS最适合GCS汽车发驱动力有效控制控制器。采用RS485-MODBUS读入汽车发驱动力信息内容。汽车发驱动力cpu类型为QSX15QST30,QSK23/45/60/78等。
| 有效传感器端子排 | D-SUB连入器06 | 主意 |
| 柴油继物品模拟输出 | 5&8 | 外面发展继电，然油传输时，使连到器06的服务器服务器端口5和服务器服务器端口8连到 |
| 打火继物品伤害 |
| 直观接启车机电磁铁 |
| 调控器接线鼻子 | D-SUB接入器06 | 小心 |
| RS485 GND | 20 | 通信网关闭线（仅在ECU此端相连接） |
| RS485+ | 21 | 适用电阻值为120欧姆的链接电源 |
| RS485- | 18 | 运用输出阻抗为120欧姆的联接线柱 |
热车机品类确定： Cummins QSK-MODBUS． Cummins QST-MODBUS， Cummins QSX-MODBUS
6.CUMMINS QSM11（石家庄康明斯）
| 把控好器接线端子 | 打着机OEM联接 | 要留意 |
| 汽柴油按钮开关产品输出精度 | 38 |
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| 启动继电商打出 | 21 | 立即接再启动机电阻 |
| CAN GND |
| CAN沟通屏幕线（仅在调整器此端接入） |
| CAN(H) | 46 | 食用电阻值为120欧姆的连结线 |
| CAN(L) | 37 | 运用特性阻抗为120欧姆的连到线 |
起行为类别的选择：统一J1939。 7.CUMMINS QS213(机会康明斯)
| 管理器接线端子 | 启思想OEM接触 | 关注 |
| 汽油继电子产品输出精度 | 38 |
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| 点火继小家电输出的 | 21 | 立即接启车机次级线圈 |
| 可java开发输入1 | 16&41 | 设施为怠速操控，常闭的输出，能够 外扩继电热器，使操控器在绕城高速运作时，16与41闭合式。 |
| 可源程序输入2 | 19&41 | 放置为脉冲造成的升速操作，常开输送，经由外扩继机械，使操作器到高速度暖机时，19与41关闭0.1秒。 |
| CAN GND |
| CAN流量屏幕线（仅在管控器此端无线连接） |
| CAN(H) | 1 | 便用抗阻为120欧姆的联接法 |
| CAN(L) | 21 | 使用的抗阻为120欧姆的连结线 |
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