从结构原理图来看，1000kw重庆康明斯QSK38电控发动机主(控)从(属)双ECM之间常见的通信故障主要是线路故障，例如：CAN_H和CAN_L线路松动、私有通信CAN_H和CAN_L线路屏蔽干扰的终端电阻松脱。

1000kw康明斯QSK38电控系统热车机双ECM当中种类的通迅网故章另个个主要原因将会性是：鉴于消费终端电阻器特性相同/区域近乎，实际上的运作成员须要相衔接主(控)从(属)双ECM当中的公开通迅网时，误将静态的通迅网相衔接到私有通迅网网络信息数据上，产生私有通迅网网络信息数据遭受静态数据干忧，必将产生关键所在数据将会性存在损坏等原因。

如若上述网洛通讯路线图普通 ，也有一些因为是在(属)ECM的电还是设定警报keyswitch滑丝引起的掉电，这种一个从(属)ECM存在非事情状态下，主(控)不可普通 寻得从(属)ECM也会报出上述内部故障短信。

谈谈经典的修补上海康明斯热车机工作师来看，也许QSK38传承了K38热车机的一方面形式特别，其机器软件系统软件常见设备故障较为好正常识别和防止，所以网上把控软件系统软件的常见设备故障谈谈经典的修补工作师仍有对决。

除外，V型12缸的有效抑制的结构与车用行业较为常见的4缸和6缸启思想辨别最大，从而这对康明斯来打着机马达组的保障项目师某种程度加入了新的信息想要，譬如：双ECM電子有效抑制软件的逻缉和系统错误码隐患排查表。就算产生上述内容从客观很困难，当电机操作启思想产生系统错误码停止时，的保障项目师只有先慎重谅解系统错误码二维码标识的内涵，再相结合电器和有效抑制关键技术实现分折和判定系统错误码，上述情况的电机操作系统错误码在解决能够 被高速 在解决。结合以上，驾轻就熟使用的和谅解启思想QSK38的电器和有效抑制关键技术是改善现场视频的保障的效率和更灵敏度的注重切入点。