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排气消音器器可可分为阻性排气消音器器、抗性排气消音器器和抗阻包覆排气消音器器。

柴油机打着机降音器其最主要机制是运用多孔吸声建筑板材来较低燥声。把吸声建筑板材稳定在气旋渠道的内壁里或都按照特定行为在管道网第二排列，就形成了阻性降音器。当音波渗入阻性降音器原理器时，一步分声能在多孔建筑板材的孔隙率中挤压而生成成电能耗散掉，使依据降音器原理器的音波降低。阻性降音器器就像是电学上的纯电容线路，吸声建筑板材相似于于电容。

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