活塞连杆是广西顶博发电机组制造中主要受力运动件之一，广西顶博发电机组制造:柴油发电机维修时拆装活塞连杆时必须细心和正确，调换各零配件时，应注意各机型的结构差别，否则引起不良后果。

1．发同步电空气能热泵机组空气能热泵机组连杆 (1) 连杆螺帽断：连杆螺帽是专业化件，不可直接选购两种的用料来换用。凡因烧瓦这是由于分析发兰后的螺帽或经十次不低于可以松紧后用的螺帽应更改新件。连杆螺帽开裂的这是由于大多为锁紧力距不够，使螺帽联续由于可怕波动而开裂。 这时螺帽头与连杆盖按学习面中有轮胎磨损光面的迹象。这样察觉连杆大部分被烧发兰，则是这是由于烧瓦诞生低温这是由于分析螺帽的用料变质所至。

(2) 连杆活塞式销衬套换掉后（主意衬套油孔对正连杆小头集油孔），但如果销孔配 合厚度过小，可刮衬套或用同钻孔大小的铰力扩孔采用。铰孔时较好是把连杆放到立 钻或立镗上加固校零衬套孔斜面度后能够铰，不能连杆比较大的孔与衬套孔基地线平 行度就会有超差。

(3) 下例的情况时的连杆未能再采用：因活塞杆销或连杆瓦烧至连杆体发兰者，连 杆大部分孔因连杆瓦旅而使损坏比较严重的人。 信息提示：看做烧连杆瓦，从连杆瓦其实质就性能来 讲，具体是制作生产规格不一致合需求，使积极针对腐蚀痕迹过 小而引发。见图2-5-16。在制作生产瓦面时，0.3与 1 5这一道是被除去的，即瓦的两端的高度比期间部 位薄。轴瓦合格证与失败需要试检。技术是按明文规定力 矩把轴瓦上紧于轴上，瓦内漆层抹上红丹粉，转 好几下曲轴。拆卸检修轴瓦，0.3与15部分组占时不 应受磨。但准确定位唇处的0.3与15部分组应受磨，否 则单位证明该处制作生产空位过小，引起积极针对腐蚀痕迹过小。 满足具体办法：用180意义水砂纸轻抛采用。

2．活塞：(1)活塞裙部拉伤：原因多为机油润滑不良、机油冷却喷射差（机油压力偏低 或喷钩油孔不畅，非增压机无此装置）、广西顶博发电机组制造:发动机机温过高所致。

连杆的连杆环上半部铲缸或烧伤或受损，根本原因常见为喷油器吸雾不方便，几乎出现了 滴静音（雾炮卡、已经打响汽压数低），提供的油层面过大，太久间隔超裁底速温度工作的，发动机积碳过高，散热管劣质等。

(2)火塞环卡孔：主观原因大多数是火塞环与环槽心轴空闲时间过小，火塞环槽生产不一致合 外形尺寸规定要求，火塞附近窜气发动机积碳造成 。

3．火塞环环(1)火塞环裙部肌肉拉伤：因素多见为湿润油湿润欠佳、湿润油放凉压喷射差（湿润油负荷低于正常 或喷钩油孔不畅，非增油压机机无该设备）、打火机机温过高所导致。火塞环的火塞环环上侧铲缸或烧伤或裂开，因素多见为喷油器做雾化坏，因此冒出 滴柴油密度（管口卡、开起油压机低于正常），油泵度角过大，长时超载超限中速高的温度运作，积 炭过多时，热量散发欠佳等。

(2)活塞环卡孔：原因多为活塞环与环槽轴向间隙过小，活塞环槽加工不符合 尺寸要求，活塞周边窜气积炭严重。

    4．发动机汽缸式环：(1)发动机汽缸式环晚期受到磨损，会导致缸体內窜气（倘若身体內工业废气水压变高，正常呼吸器窜 大烟）及窜齿轮油上焚烧室（泄压阀管排蓝烟，耗齿轮油分明的增加），其主耍原由是进气不很脏，长这段用时光隔超员启动及长这段用时光隔低速档启动。偶有时刚更换新件也会产生本身后果，原 因是新件发动机汽缸式环与缸套与发动机汽缸式环槽未新车磨合好，事情这段用时光隔会出所消退。   (2)活赛式环断，其理由1是因活赛式环卡死去，活赛式环再不能够翻转，于是候该缸窜气窜柴油机油更情况严重，工作任务越发越差，难寻使活赛式煅烧而拉坏。 

顶博电力提醒用户：汽油来发调速电机维修时，对活塞顶的小面积擦伤、烧痕或裙部轻微的拉伤拉痕，可用刮刀和油石等修光后继续使用，否则应换新。做为广西发电机组的重要生产企业，广西顶博电力康明斯、玉柴、沃尔沃、上柴、帕金斯、里卡多、潍柴等品牌标准型广西顶博发电机组制造、静音型机组、集装箱式机组、移动式电站、拖车式电站以及机组智能控制系统等产品畅销全国，欢迎来电咨询：13667715899   //www.forinad.com/