CA6DM2发动机用在重型货车上，如J66x4半挂牵引车，发动机功率在272 - 309kW间。经运行实践证实，CA6DM发动机寿命可达100万km;发动机额定转速1900r/min时，活塞平均速度低于10m/s， 运转平稳，低速时转矩大。

CA6DM起思想的体系化配件，如曲轴、柱塞、缸套、轴瓦、柱塞环、进改装排气管门、减震器、水汽降低机均利用新国际专门零配件厂家的物品。该起思想热短路电流低、机械制造短路电流低、一整台机器的安全可靠性强，可减缓齿轮油老化测试时间，减缓组件换成生长期和齿轮油的换成生长期，为普通用户省投资成本。

CA6DM发动机是由一汽和无锡柴油机厂共同研发、生产的排量11L、每缸四气门重型柴油机。它采用了世界上先进的设计理念和设计方法，是为重型货车和大型豪华客车设计的专用发动机。可以满足国皿标准，并且具有满足国V、国V排放潜质。功率覆盖从257kW(350ps)到309kW (420ps) 的范围。

奥神发起机的至高然烧学习各种压力达20MPa，高然烧学习各种压力有帮助于使燃料高效、性价比最好率然烧，所以说发起机更耐开。阶段B10生命在300万km左右的超重型农用车发起机电机电机额定功率功率钻速大多都在20001/ min这，CA6DM的至高电机电机额定功率功率钻速为1900/min,发起机安全性能e将近全球领先地位平均水平。

该汽车发起因运用国际上上世界领先的缩减缓解压力刹车系统踏板器，况且运用了个性化開發的申请技巧。汽车发起因刹车系统踏板与排气阀刹车系统踏板也运用，隐性刹车系统踏板、隐性保护，使车辆载重下坡刹车系统踏板更人身安全，减轻了刹车系统踏板蹄片的磨损情况，减轻了刹车系统踏板蹄片调整2次。该汽车发起因重 载手动挡起步和迅速超车快些，爬坡运用的换挡器档位比一类车高二两档。 车辆行车效果高，累计迅速换档时短。

PTO动力机输入惯量达1200 .m,可实现12m3以上内容混泥土土混合车的需要。打火机自动化部门框架的打火机框架性能是每缸四气门、顶置气缸轴装修设计，气征体为双称框架。